В эпоху Советского Союза проводницы поездов обладали своим собственным, уникальным рецептом для заваривания чая. Этот метод, кажущийся необычным сегодня, имел свои причины. Проводницы добавляли немного соды прямо в чайник с заваркой. Хотя это может показаться странным, у такого подхода были свои логические основания. Одна из предположительных причин заключалась в экономии чая: с учетом того, что множество пассажиров хотели насладиться чаем в поезде, проводницы увеличивали объем напитка, добавляя соду.
Существует мнение, что сода придавала чаю более мягкий вкус, уменьшая горечь и помутнение, а также усиливала аромат напитка. Некоторые также считают, что содовый чай мог облегчать изжогу у пассажиров, что делало его полезным на протяжении долгих поездок. Тем не менее, современная медицина не рекомендует такой подход к лечению.
Интересно, что традиция добавления соды в чай не ограничивалась только территорией бывшего СССР. В Гималаях и некоторых азиатских странах также практикуется приготовление чая с добавлением соды, что помогает предотвратить обезвоживание. Например, в Таджикистане существует напиток под названием «ширчой», который готовят на основе молока с добавлением соды, соли и масла.
В настоящее время сода уже не используется для приготовления чая в поездах, так как вместо рассыпного чая сейчас предпочитают пакетированный. Однако стаканы и подстаканники, использовавшиеся ранее, все еще присутствуют в поездных путешествиях, напоминая о прошлом.